回顧民國81年南迴鐵路開通時成立的臺東機務分段,專責維修DMU柴油客車、GM柴電機車,還有莒光號、復興號、藍皮普通客車車廂,近30年來在10任分段長及同仁的努力下,成績有目共睹。
去(109)年12月23日南迴鐵路電氣化完工啟用及未來新購城際列車加入營運,臺東機務分段將更上層樓,轉型為維修電聯車基地,在今日正式升等為臺東機務段,爾後將肩負臺東線、南迴線甚至南半環的車輛運轉及維修的責任。轉型後的臺東機務段將以EMU3000型城際電聯車及EMU500型通勤電聯車為主力車隊,並加強乘務技能及維修能量,以提升車輛運轉及營運安全。
杜微局長致詞時特別感謝劉櫂豪委員對臺鐵及機務段的支持及協助;期勉張志隆段長要以嚴明的領導,帶領臺東機務段往前邁進,不管是運轉或維修,台東機務段都將是台鐵東部地區的領頭羊,提供國人及東部地區民眾更安全、優質的旅運服務。
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