記者黃村杉／新北報導
新北市長侯友宜與桃園市長鄭文燦16日前往雙市交界的新北鶯歌地區視察捷運三鶯線工程，捷運三鶯線全線採高架形式，為新北市首條自辦中運量系統，預計112年完工，目前捷運工程整體進度達46.04%。而銜接桃園綠線的「三鶯延伸八德段」可行性研究在去年底經行政院核定後，新北市政府捷運局也緊鑼密鼓的辦理綜合規劃及環境影響評估作業，預計110年6月可完成期末報告，後續將提報中央審議，展現新北市跨域捷運整合路網的規劃思維。
侯友宜及鄭文燦除了解捷運三鶯線的工程進度外，也就近視察北桃合作案 鶯歌八德兩市交界處福德一路177巷替代道路兩階段規劃方案，福德一路177巷為南北向連絡道路，一半道路位於新北市鶯歌區、一半道路位於桃園市八德區，為平行鶯桃路的替代道路，未來將合作拓寬開闢此段道路，改善周邊交通。
新北捷運局說明，三鶯線路線全長14.29公里，沿線共設有12座高架車站，包含土城2站、三峽5站、鶯歌5站以及機廠，路線起於土城線頂埔站，最後於鳳鳴國中轉福德一路設置端點站及尾軌，保留未來延伸至桃園八德地區與桃園綠線銜接轉乘。
新北市長侯友宜表示，捷運三鶯線完工通車後，預計從三鶯地區到台北市的通勤時間，約可減少20分鐘，緩解八德、鶯歌、三峽及土城的通勤人潮，帶動三鶯地區豐富之文化背景與觀光遊憩旅次，並擴大北桃都會生活圈範圍。