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國發會通過鐵路桃園段地下化 北北桃成一小時軌道生活圈

網路地產王/ 2020.07.01 00:47
國發會通過鐵路桃園段地下化 北北桃成一小時軌道生活圈

網路地產王/綜合報導】國發會29 日召開委員會議,通過交通部「桃園鐵路地下化」綜合規劃報告,預計將花費新台幣1,047億元,並增設5座通勤車站,串連桃園、中壢兩大都會區,最快2030年通車。

國發會副主委游建華表示,根據行政院指示,今年公共建設計畫經費達成率需達到 95% 以上,截至5月底止,公建達成率已約29.96%,較去年同期增加1.47個百分點,為近5年新高,且今年公建計畫總金額也較去年增加約 980 億元,約 5395 億元。

游建華指出,沿線將拆除8個高架橋、8個地下道,消除20個平交道,總經費預計為新台幣1,047億,經費來源比照高雄模式,中央負擔75%、地方負擔25%。

國發會表示,預計增設5座通勤車站,交通部會將既有的桃園、內壢及中壢車站三大站地下化,並增設(新北)鳳鳴、中路、桃園醫院(永豐)、中原及平鎮等5座通勤車站,地下化建設完成後,可望串連桃園、中壢兩大都會區,讓北北桃成為一小時軌道生活圈的綠色運輸廊道。

鐵道局副局長伍勝園進一步指出,若計畫順利在7月報院通過後,估2029年將完成沿線地下化工程,3座既有車站將轉為地下車站,2030 年則完成啟用新設5 站,總經費估達1047億元,預估最快2030年通車。


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文章分類: 地產新聞, 熱門話題, 桃園報導

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