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全台唯一 最美電塔誕生 台電蘇花改設首座創意造型電塔

中央社/ 2020.01.18 10:44

全台唯一 最美電塔誕生 台電蘇花改設首座創意造型電塔

(中央社訊息服務20200118 10:43:41)全台最美電塔你看過了沒?台電2015年首度舉辦電塔創意造型設計競賽,徵集顛覆既有電塔造型的創意發想,如今第一座民眾自己設計的創意造型電塔真的實現了!位置座落宜蘭花蓮交界和平溪出海口,除了採用與常見紅白相間或灰色截然不同的全白色系,外型更以「生」古字為意象,由鋼構焊接再栓接成型,象徵台電努力提供生生不息的穩定電力。台電表示,首座創意造型電塔興建歷時2年,除外觀亮眼,還肩負蘇花改(蘇花公路改善工程)特高壓供電重責,提供隧道通風、照明、儀控、安全設施等營運用電,民眾搭乘北迴鐵路、現在行駛在1月通車後的蘇花改與既有蘇花公路,都可看見這座美麗的打卡新地標。

台電說明,全台目前共有近2萬座電塔,合力搭起超過1萬3千公里輸電線路,將電廠發出電力接力串起全國電網,電塔為民眾用電存在,卻不時被視為鄰避設施,台電因而嘗試舉辦電塔設計競賽讓民眾實際參與、「自己的電塔自己設計」,期望更能感受電力與生活息息相關。

台電指出,2015首次舉辦電塔創意造型設計競賽,從50組團隊參賽中選出10名得獎作品,再經綜合評估景觀造型、結構建材、製造施工及維運等實際可行性後,最終選定由凱銳光電公司設計副理蔡可育設計的作品「生」,作為全台首座創意造型電塔。

台電表示,這座電塔全名叫「和仁~漢本線2號電塔」,是台電配合蘇花改特高壓用電需求引接線路新建的3座電塔之一,除外觀亮眼,更提供蘇花改路段觀音、谷風隧道的通風、照明、儀控及安全設施等營運用電,每小時可送電約23萬度。

台電說明,此座電塔高48公尺,為呈現「生」字的漸變曲面外型,無法沿用既有電塔所採角鋼搭接,而須以較複雜的鋼構焊接再栓接成型,先在工廠將鋼板精準裁切彎成3D曲面並一片片焊接,接著再運到宜花交界現場組裝;另外,也特別找來橋樑鋼構施作廠商協助,因造型獨一無二,吊掛定位及調校皆需特別注意,甚至曾同時出動200噸、120噸及80噸等3台「重量級」吊車,組裝時間較既有電塔多出1倍,整體從細部設計、工廠產製、運輸到現場組裝,歷時2年。

設計師蔡可育是光電公司的設計副理,就讀雲科大工業設計研究所時期就曾獲「2007裕隆日產汽車創新風雲賞」、「 2009育秀盃創意設計大賽」的兩項金獎與多項設計競賽獎項,進入業界後公司產品亦曾得到德國紅點設計大獎肯定。蔡可育說,當初因沒嘗試過此類型設計、覺得有趣,因而報名電塔設計競賽,沒想到台電竟然「玩真的」,把自己得獎作品化身實際輸送電力的電塔,成為他作品中名符其實的「最大巨作」。

蔡可育開玩笑說,過去只有收到電費帳單才對台電有感,參加電塔設計競賽,讓他反思一度電從發電到輸送過程的來之不易,因而作品發想自穩定電力與自然環境的共生結合,電塔彎曲結構部分參考現有橋樑設計,並以「生」古字向上生長的造形意象,連結設置地點的自然環境,期望呈現生生不息的循環意涵。

第一時間通知時,蔡可育還「不敢相信」,以為是要他拿回參賽設計模型。實際看到電塔完成,讓他覺得台電非常用心忠於原設計,相似度近乎「百分百」,感謝台電願意實現自己作品,期望也可成為新地標。

台電表示,首座創意造型電塔位於宜蘭花蓮交界和平溪出海口,民眾現在搭乘北迴鐵路(台鐵宜蘭漢本站至花蓮和平站間),或開車行駛在蘇花改(新台9線143K)或是舊有的蘇花公路(台9丁線156K)時,都可以看見這座最美電塔,經過可不要錯過!

完整新聞資料(包含上述新聞照片、影片與工程縮時等)詳見雲端連結:

https://drive.google.com/open?id=1XQKyhdF6cCKSAjomHEmLr-4tRIKqQaXN

訊息來源:台灣電力股份有限公司

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http://www.cna.com.tw/postwrite/Detail/267976.aspx

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