【大成報記者吉雄世╱高雄報導】108年5月21日上午10點35分於台灣國際造船公司4號碼頭舉行中鋼運通公司訂造208,000載重噸原料專輪-中鋼自由輪命名典禮，典禮由台灣國際造船公司鄭文隆董事長與中鋼運通公司李新民董事長共同主持，並邀請蔡英文總統為此輪命名及擲瓶，典禮會場更邀請到府會高層長官蒞臨，冠蓋雲集，熱鬧非凡！
自民國72年(1983年)台船公司為當時的中鋼集團開始建造的第一艘船(中鋼團隊輪)交船迄今，共已為中鋼建造18艘船，有大有小，最小的是1萬9000噸，最大的是現在看到的20萬8000噸。21日命名的是中鋼運通公司所訂造第5批大型散裝貨輪4艘系列船中的第一艘船，也就是台船為中鋼集團建造的第19艘船，「中鋼自由輪」船長299.7公尺；船寬50.0公尺，型深25.0公尺，滿載吃水18.5公尺，載重噸達208,624噸。
在節能技術方面，除採用台船多年研發成果之劍艏(Sea Sword Bow, SSB)設計，亦有量身設計之節能推進組合，含高效能螺槳設計、可回收螺槳旋向動能和螺槳毂渦流損失之節能扭曲舵和節能舵球設計；劍艏不僅在靜水中有優異的阻力性能表現，相較於傳統球形艏設計，在不同海況之實海域，能有效提升船速馬力性能，再加上住艙外型採低風阻設計，有助降低油耗。在環保方面，該輪採用國際最新船舶污染防治法規，廢氣排放符合國際海事組織(IMO)第二期標準，較第一期減少約20%的氮氧化合物排放量；此外，為符合硫氧化物排放標準，該輪可使用低硫燃油，並預留加裝重硫燃油之硫化物洗滌器(SOx Scrubber)空間，具燃料選擇彈性，同時取得中國驗船中心(CR)的SOx Scrubber Ready-I船級符號；另配備壓艙水處理器，能有效防治海水微生物及沈積物因壓載水交換所造成的海洋生態破壞。因應智慧化世代之來臨，在各方的努力下，該輪完成大數據收集之裝備架設與衛星網路架構，未來將可藉由數據監控與資料科學之研究成果，進一步探索未知的領域。
蔡英文總統致詞時表示，這次新船命名交船有三個重要意義。第一，是宣揚臺灣民主形象。我們把新船命名為「中鋼自由輪」，代表臺灣最自豪的，就是我們的民主自由。未來，當自由輪航行在國際間，全世界都能因此看見我們的價值。第二，是企業合作的典範。今天大家看到這艘雄偉壯觀的自由輪，鋼板來自中鋼，組裝則由台船負責，最後回到中鋼旗下公司，承擔運輸貨品的功能。這展現出企業間業務緊密的結合。合力打拚，讓我們能更有競爭力。第三，是重振臺灣造船業的榮景。中鋼一共向台船訂造四艘20.8萬噸的新型原料專輪，代表了中鋼大力響應國輪國造、支持在地產業扎根發展的政策方向。最後，總統也祝福「中鋼自由輪」一帆風順、「國艦國造」、「國輪國造」持續開花結果。
該案是國輪國設、國輪國造，採用中鋼製造鋼板並充分運用本土化產製設備，打造出世界一流的高效能高品質船舶，是我國航運及造船產業緊密鍊結的成功案例。
台船秉持實海域最佳化設計理念(Seaway Optimum Design & Operation, SODO)，以及4IntShip計畫，替中鋼運通量身打造新一代船舶，加上根留台灣的決心，可謂節能環保有智慧，在地價值最可貴，經過大家的努力，讓卓越的造船工藝再次閃耀於世界舞台。