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大甲日南陸橋啟用6年路況險 民代要求市府儘速修復改善

台灣好新聞/記者陳榮昌/台中報導 2018.12.07 15:26

記者陳榮昌/台中報導

大甲日南陸橋啟用才6年多,想不到如今卻出現地面劇烈起伏狀況,市議員吳敏濟7日上午召集相關單位會勘,籲市府儘速找出原因加以修復,務必確保工程品質,確保行車安全。


啟用才6年多的大甲區黎明路跨越鐵路的日南陸橋,橋頭路堤段的路面產生不規則起伏,汽機車彈跳嚴重,行車安全堪虞。吳敏濟表示,日南陸橋是幼獅工業區的主要聯外橋樑,每天有數以萬計的車輛通過,不熟悉路況的駕駛未提早減速,行經起伏的路段,後輪都會彈跳離地,瞬間失去抓地力,對汽機車的安全構成嚴重威脅,必須立即改進。


黎明路的貨車司機陳燕輝指出,每天開著貨車出門送貨,途經日南陸橋時都要減速慢行,否則車輛會上下劇烈彈跳,避震器的壽命會提早結束,甚至讓車上的貨物受到損壞,政府應該重視市民的感受,早日加以改善。


市府委託的旭基工程顧問公司土木工程技師張宏旭表示,根據半年來的目視監測,起伏的程度有擴大的趨勢,初步研判可能施工時回填不實,或是回填物不恰當所致。根據居民回憶,回填物是黑色土壤,可能是周邊富含有機質的田土或粘土,這種土壤在一端遭受重壓時,另一端會隆起,不適合當道路的回填土。


交通局道養科蘇鈺勝表示,未來將利用週末車流量較少的時間,針對最嚴重的位置進行試挖,究竟是原來的土面就不好,還是回填物不對,待確定情況有多嚴重之後,再請工程單位採取合適的工法重新回填路堤打好路基,如果擋土牆有傾斜也需一併處理。


吳敏濟表示,黎明路日南陸橋於101年1啟用,才短短的六年多時間就顛簸到這麼嚴重的地步,當初縣府時代發包,監工和驗收顯然都不確實之嫌,不僅影響用路人安全,也浪費大筆經費由全民買單。時間已刻不容緩,吳敏濟要求建設局下週末就開始試挖儘速找出原因,下個月就進行修復工程,徹底置換不恰當的回填物,希望市府記取教訓,確保公共工程的品質,才能保障人民生命財產安全。

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