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蕃新聞

新輪胎就一定好嗎?Michelin說不要再浪費了!

Carstuff/吳岳 2017.05.19 00:00
通常我們聽到輪胎的狀況有問題都是因為太晚換輪胎所造成,因為台灣的駕駛普遍駕駛的習慣不佳,不會經常性的檢查輪胎狀況,因此導致爆胎的意外發生,但近年來多起的意外事故也讓國人的危機意識漸漸抬頭,大家開始注意自己的輪胎狀況,而現在輪胎大廠米其林表示,其實太早換輪胎也是不必要的行為。

各位平常就有在使用車輛的朋友大概都是多久換一次輪胎呢?或者是輪胎磨到甚麼程度才會進行更換呢?法定的最小值是1.6mm,也就當輪胎磨到換胎指示線的時候就必須進行更換,但有更多的專家建議,大家其實可以更早更換輪胎,也就是當輪胎大約磨到剩下3mm的時候就進行更換,不過現在輪胎大廠Michelin大大地打了這些專家一巴掌,因為他們警告消費者這樣的觀念是錯誤的,提早換輪胎根本就沒有意義。

輪胎的製造商普遍認為當輪胎在使用時,它的性能會隨著使用時間而減低,意謂著外層的膠料比起接近1.6mm的膠料還要來的更好,因此當輪胎持續使用且磨耗的同時,它的滾動阻力其實會下降,代表著你的燃油效率將會提升,而假如你提早換胎的話你將用上更多的油料。

經過它們的統計,如果全歐盟都將輪胎更換的標準從1.6mm調至3mm的話,它們每年將多花費69億歐元(約2322億台幣)的金額在購買不必要的輪胎以及額外的燃油上,這樣的結果也倒置了他們每年將要多用上1.28億條輪胎,並且增加了9百萬噸的二氧化碳排放,因此他們才會宣導其實提早換輪胎是沒有意義的。

Michelin表示,輪胎的性能的確會隨著胎紋減少而下降,但在法定的1.6mm之前,其綜合表現並不會相差太多,而且在法定規定的1.6mm依舊可以符合安全標準,要消費者不需要太擔心輪胎的耐用度。它們更表示:消費者不會因為鞋子需要清潔而丟掉它,也不會丟了還有一半的牙膏,那既然輪胎還未到達1.6mm之前都是夠安全的,那麼他們為什麼需要這樣做呢?

提早更換輪胎是一種過時的想法,消費者不僅要多花錢進行不必要的購買,而且還會對環境造成嚴重的影響,因此Michelin呼籲更多團體在1.6mm的情況下測試輪胎,替消費者著想,讓環境以及消費者都能夠得到更好的對待。在此提醒您,在台灣胎紋任一點深度不足1.6mm的話,將處駕駛人3000-6000元的罰鍰,因此不是叫你不換輪胎,而且請你到1.6mm時再去換輪胎!

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