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2017上海車展:2020年量產!Volkswagen I.D. Crozz電動休旅概念呈現

Carstuff/邱志翔 2017.04.21 00:00
落實節能減碳已經成為各家車廠不得不正視的問題,對於曾陷柴油引擎排放不實風波的Volkswagen更是如此,因此近年來不斷發表先進的電動概念車,以凸顯發展清淨能源的承諾,2017上海車展上也不例外,名為I.D. Crozz Concept的概念車勢必會讓你目不轉睛。

事實上,這款概念車已經歷經幾代變革,包含2016巴黎車展的I.D. Concept,以及2017底特律車展的I.D. Buzz Concept,如今I.D. Crozz Concept結合時下流行的跨界休旅與四門轎跑身型登場,並且集結當前品牌高端科技於一身,量產時程排定2020年,並將扮演2025年銷售100萬輛電動車的關鍵角色。

I.D. Crozz Concept建構在集團的MEB模組化平台上,車身尺碼設定為4625×1891×1609mm、軸距2773mm,與Tiguan L長軸版相近,擁有相當前衛的樣貌,智慧型互動式頭燈由C型的LED日行燈與可變式LED頭燈組成,當切換自動駕駛功能時,透過可模擬人眼的燈光變換便能達到與其他車進行通信之目的。

之所以會這樣設計,是因為設計師Klaus Bischoff認為光是與駕駛、行人或是其他汽車溝通交信的重要媒介,因此除了互動式頭燈外,I.D. Crozz Concept全車內建多組互動式光源系統,包含前後窗、車頂、車艙內在車輛啟閉或切換自動駕駛時都會有相對應的光源變換。

來到I.D. Crozz Concept車艙內部立即能感受高科技氛圍,由於自動駕駛的功能,傳統的儀表板或是排檔座已經移除,取而代之的是更多的感應器以支援觸控、聲控、手勢控制等功能。首先,中控台的10.2吋平版電腦就是一切訊息娛樂系統的來源,透過媒體、電話、導航、信息等四種模式切換便可獨立操作各項功能,其中包含名為CleanAir的清淨空氣裝置,顯然是為了越來越糟的空氣品質做準備,多功能的方向盤不只是操控車輛行經方向的媒介,更整合了排檔的功能。

另外AR抬頭顯示器不僅高畫質,信息處理也相當快速,除了可顯示基本的駕駛資訊外,還整合導航系統,並可顯示前方路段7-15m的虛擬影像,傳統後視鏡也被攝影機取代,並透過車內e-Mirror系統進行觀看。

動力方面透過裝置於前、後軸的兩具電動馬達來驅使,各自具備75kW(102hp)/14.2kgm與150kW(204hp)/31.6kgm最大輸出,綜效馬力來到306hp,極速可達180km/h,在83kWh電池總容量的輔佐下,具備歐盟NEDC測試500公里的最大續航里程,透過150kW的直流電充電可在30分鐘內充滿80%的電量。

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