台灣賽車運動一直以來都是個非常弱勢的項目，在台灣賽車甚至根本算不上是一個運動，不管是政府的受限也好，民眾的刻板印象也罷，導致許多台灣玩車的朋友們沒辦法盡興，到在大鵬灣國賽車場啟用之後，舉辦了越來越多的賽事，其中也包含的許多的國際賽事，讓台灣的賽車運動也些許的抬頭，現在更有賽車學校向下扎根，漸漸地賽車在台灣的刻板印象已經有所轉變，現在麗寶集團也用上了所有資源，在台中打造一塊賽道樂園。
麗寶集團從營建業起家，30多年來逐漸壯大成現今的規模，擁有飯店、樂園、生醫、百貨......等產業，在吳寶田董事長的帶領之下，可說是戰無不克、屢戰屢勝，在買下了月眉開發案的債權之後，將月眉打造的越來越好，改名為麗寶樂園後現在更有Outlet的進駐，開啟了當地的經濟發展，現在更延攬的前中華職棒大聯盟秘書長－朱康震擔任賽車場總經理一值，就是要借用朱總將中職轉虧為盈的專業管理，來讓整個麗寶度假園區能夠步上軌道，快速成為全台灣最熱門的度假勝地，同時也讓賽場運動更加親近群眾，賽車場也可以更早完工。
麗寶國際賽車場總經理－朱康震
麗寶國際賽車場小編也去過不少次，但也只有內部的卡丁賽道，斥資3.5億台幣所打造的卡丁賽道，就連國際級卡丁選手來台都稱讚不已，賽道的完整程度就在FIA的卡丁賽道認證當中也絕對是名列前茅，可見麗寶集團對於賽車場的用心，而外圍的F3國際賽道，全長超過3.5km，與屏東大鵬灣國際賽車場的3527m相距不遠，且預計這條賽道將會在今年底完工，雖然小編認為可能有點困難，因為這幾次去麗寶時場地都還在整土的階段，但我們相信在朱總的帶領之下，一定可以達成這不可能的任務。
賽事大樓將以綠建築工法打造
大賽道建置完成之後，內部除了有一座小型的卡丁賽道以外，還有一個160*160m的Off-Road場地，讓更多活動可以在重一個場地進行完成，而賽道也包含了兩棟大樓（賽車大樓與迎賓大樓），在台中市政府的規定之下，這兩座建築物將採用綠建築工法打造，並且預計在明年第二季之前完成，相信以建設長才起家的麗寶集團，打造建築物肯定不會是個障礙，完工後內部將包含賽車博物館、賽車主題餐廳以及各大國際車廠展示及體驗空間，下一階段還將開發極限運動場地、主題旅館等，賽車場的豐富元素，一定能讓台灣民眾目不暇給。
迎賓大樓完工後將有主題餐廳、賽車博物館、各大車廠展車中心
新任總經理朱康震也正式宣布，將於四月一日正式展開卡丁車賽道的試營運，儘管目前詢問度已經破表，但為求未來正式開幕時更加完善，試營運初期平日僅開放下午時段，假日則是上下午各一個時段，各時段分別兩小時，每小時四個梯次，每梯次10~12人，也藉由這段期間將每一個環節調整到位。台中麗寶度假園區在賽車場各項建設逐步完成後，不僅是台中最璀璨的樂園，更是全台最完整的休閒度假園區，車迷未來到賽車場賞車玩車賽車的同時，家人朋友也能夠在廣大的度假園區中，享受各類休閒活動，滿足各自的需求。
甫從澳門、日本賽車場取經回來的朱康震總經理心中還有更大的夢想，他表示，未來賽事的舉辦不會僅侷限在賽車場內，也會仿效澳門與日本舉辦封街賽事，結合麗寶集團旗下遍布全台的飯店，串起更完整的觀光鏈，除了讓國人感受國際級的賽事運動，更看到台灣賽車運動的發展潛力及休閒觀光的無限可能。
