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喜迎Max家族新成員,Xmax 21.6萬強勢登場

Carstuff/吳岳 2017.02.23 00:00
國內黃排速克達級距當中,說Tmax是王者一點都不為過,現在不只Tmax升級改款,Yamaha更引進的300c.c.的Xmax加入初階黃牌市場的戰局,而且一加入就投下一顆震撼彈,開出了21.6萬的超吸引價格,搶攻車迷朋友的荷包。

Yamaha在初階黃牌速客達的市場上一直都缺乏一個有效的戰力,雖然一直有號稱速客達之王的Tmax獨撐大局,但作為通勤使用的移動工具來看,Tmax又不是那麼方便,檔車的MT-03就更不用說了,連個車廂都沒有,但現在有了新的選擇,那就是Xmax 300。

外型上Xmax繼承Max系列,從銳利的車頭、充滿肌肉線條的車身、高亮度LED頭燈營造出神采奕奕的雙眼,燈具除了更加銳利之外,大燈的下緣也加入的LED導光條來提升識別度,而遠近雙開的頭燈設計也符合台灣人的喜愛,加上全新設計的LED車尾燈,不僅更立體有形,也凸顯的Xmax的科技感。

科技方面可不是只有感覺而已,而是真真實實地呈現在Xmax上,這輛車標配了Keyless系統,只要騎士將鑰匙放在口袋當中,接近車輛之後只要轉動中間的開關,就能夠輕鬆控制車輛,LCD液晶螢幕搭配兩旁的的雙環指針儀表,資訊接收上非常容易且直接,讓外型以及騎乘感受上都更加富有科技感受。

前叉的部份經過重新設計,帶給騎士更好的路感,並且搭配上剛性平衡最適化的車架,比起前一代更輕了2.5kg,整體的車重來到179kg的超輕水準,帶給騎士更好的騎乘感受,加上前15後14吋的輪胎配置,比起一般的大羊輪胎來的更大,因此有著更為穩定且良好的操控性能。風鏡高度可上下調整50mm,把手位置也可前後調整20mm,讓身體更容易伸展,並起擁有更舒適的騎姿。

Xmax搭載的動力心臟是新一代的BlueCore引擎,為了能讓汽油達到最佳的霧化效果,採用了12孔噴油嘴,提升燃燒效率,油耗表現更加亮眼,同時10.9:1的高壓縮比設定,讓這具292c.c.的引擎擁有28hp/7,250rpm最大馬力、3kg-m/5,750rpm峰值扭力,並且透過壓鑄鋁矽合金汽缸DiASil(die-casting Aluminum-Silicon)技術,將Xmax的加速表現以及動力延伸敢更加提升,散熱效果同時也更加進步,輔以TCS(Traction Control System)循跡控制系統,可以偵測輪速差並控制引擎點火,就算面對較為濕滑的路面,Xmax依舊可以提供良好且安全的車身動態表現。

除了動力吸引人,方便性更是Xmax的焦點,Keyless系統這個最大亮點以外,座墊底下的置物空間更是厲害,可以輕鬆放下兩頂全罩式的安全帽,而且還有空間可以放置隨身的行李,且在前方的兩側也有小置物空間供騎士使用,並且在左邊的置物箱中設置12V的電源插座,想要充電或是外接GPS都相當方便,讓這台車成為方便又兼具運動性的選擇。

Xmax建議售價:21.6萬

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