據《蘋果日報》報導,死者鄭姓男子現年47歲,在台中客運擔任駕駛員5年多,因前公司每日工作平均工時14、15小時,月休僅4天,人力不足經常需加班,今年9月換到台中捷順客運擔任公司車機,雖然月休8天,但平均一天得上班16小時。
事發當天,鄭男清晨5時27分到打卡上班,直到晚間9時20分才開回總站準備下班,沒想到回總站途中,鄭男邊開邊流鼻血,但他仍一路撐回總站,抵達後立刻昏倒在駕駛座上,送往台中榮總急救,檢查出腦部中風出血,急救14天仍宣告不治。
家屬向捷順客運提出過勞死質疑,但公司認為條件不符合,依一般勞工因病身亡處理,事發至今只給付家屬1萬元慰問金。家屬認為鄭男在台中客運任職期間就有過勞問題,向台中客運提出這半年的出勤紀錄,但遭拒絕,目前向勞工局申請職災認定,將交由勞工局調查。