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梧棲到大甲、烏日的2線公車上路 雙節公車找到「第二春」

台灣好新聞/ 2015.10.15 00:00
記者黃志政/台中報導

在海線地區民眾引領企盼下,台中市政府交通局新闢2條公車路線616路「梧棲─大甲」及617路「梧棲─台鐵新烏日站」16日上路,而且因海線民眾喜歡雙節公車,交通局公告評選由臺中快捷巴士公司取得路線經營權,16日起,透過白海豚悠遊海線雙節公車,提供更便捷的公共運輸服務;更好康的是,營運初期前2個月,2條路線全程免費搭乘。

圖說:被閒置在拖吊場的雙節公車終於找到第二春。(記者黃志政攝)

交通局表示,臺中快捷巴士公司32部雙節公車過去因故障頻繁、人員訓練不足等因素,自7月進場全車檢修,司機則重新進行教育訓練,現已可重新上線營運;因此,市府同意快捷巴士公司以雙節公車在海線投入營運,除滿足海線民眾一直希望有雙節公車外,也可以讓雙節公車在確保安全的情形下,穩定上線營運。

交通局指出,616路「梧棲─大甲」及617路「梧棲─臺鐵新烏日站」2條公車路線,臺中快捷巴士公司以雙節公車經營,全線停靠站點均不超過23站,且規劃每天雙向行駛31班次,採固定時刻發車,上午尖峰自6時起每半小時一班,離峰平均每60分鐘至少一班車。

616路公車的營運時間為6時至21時,可供梧棲、清水及大甲等地區民眾就學及就業搭乘;617路公車的營運時間則為6時至22時,除可強化高鐵臺中站與海線地區公車接駁服務外,也能提供目前無公車路線的梧棲區中華路、龍井區向上路公共運輸服務,使海線地區民眾通勤更加便利。

交通局說,這2條全新的公車路線預定10月16日起營運,為了解業者通車前的整備狀況及民眾乘車需求,交通局長王義川日前與市議員李榮鴻及當地里長試乘;在聽取地方民意建言後,協調業者於上班、上學尖峰時段增開班次,滿足民眾實際乘車需求。

王義川表示,為提供海線地區居民不同的乘車體驗,臺中快捷巴士公司規劃於616路及617路公車營運初期,提供民眾全程免費搭乘2個月,期間民眾搭乘這2條路線暫不需刷卡或投幣付費,但仍提醒民眾,搭車時須舉手示意,下車則須按鈴,更多路線資訊請至交通局網站查詢。

市區台灣大道原BRT藍線在交通局進行民調後已改為優化公車,雙節巴士車體32輛閒置著,但是市區不要、海線的民眾要,2條新闢海線公車路線就延用被廢的BRT雙節巴士車體,不但快捷,又美觀,更切合海線觀光公車的需要,昔日的「棄婦」今日終於找到了「第二春」。

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