交通部本來要將許正隆調為交通部簡任秘書，相關人員職責疏失仍在調查中，據了解地檢署已約詢相關人員問案，監察院也有監委申請調查，原訂明年三月才要退休的許正隆現以處長的十一職等辦理退休，可領八萬元以上月俸，遺缺由原企劃組長方正光接任，已於九日生效。
月退金逾八萬 立委批觀感不好
立委管碧玲表示，許正隆在觀光局已有卅七年年資，隨時都能辦理退休，瘋狗浪奪命是意外，也顯示風管處應檢討風險管理，社會其實不忍苛責主管個人責任，但是交通部准他在這個時間點退休，導致社會觀感不好，許正隆還以處長一職退休，並領有主管加給，佔主管職便宜。
觀光局副局長張錫聰轉述許正隆說法指出，瘋狗浪意外前就曾因身體不適住院，後來發生瘋狗浪意外，「身心俱疲」，因此才申請退休。觀光局指出：「月俸依年資計算，現在退休或明年三月退休可領的月俸，只有零頭差別。」
觀光局︰若許有責 檢方辦到底
張錫聰指出，檢方仍持續調查瘋狗浪意外責任，若是許正隆應該負起責任，即使他已退休也無法免責，要是他被褫奪公權，甚至可能停領退休金。
逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰指出，氣候變遷改變生活型態，連觀光旅行都可能發生意想不到的衝擊，集體意外難以只歸責到個人，建議觀光局各風管處重新檢視風險管理、建立預警機制。