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明年裝填燃料棒 核四日夜加班衝

自由時報/ 2013.01.26 00:00
〔自由時報記者湯佳玲、林毅璋/台北報導〕台電公司副總經理陳布燦去年底寫信給核四龍門電廠工地全體人員,要求大家以二十四小時輪班工作方式讓核四工程全部完工,進入「試運轉」階段,年底前「順利達成燃料裝填的準備」。

台電要員工 24小時趕工

憤怒的基層工人則挺身爆料說:「我們已經衝得很快了,要二十四小時趕工測試,還要趕在年底前裝填燃料棒,萬一出事大家一起倒楣!」

陳布燦在這封信上指出,核四廠今年將從「設計/施工」階段轉為「試運轉」階段,因此龍門工地所有同仁,必須進行生活及工作上的調整,「比照運轉中核電廠大修作法,務必以十二小時工時或十六小時工時,甚至以二十四小時輪班工作方式完成任務。」

核四廠工地基層員工王先生表示:「主管已經多次告知核四廠將在年底裝填燃料棒,只是你們都不知道而已。廠裡一直在衝測試,大家皮都繃得很緊,以前每天工作八小時,現在常常加班到十一小時,偶爾到十二小時。你們過年放九天假,我們過年照常輪班,日夜都要趕進度,一旦燃料棒裝填完成,核四就再也回不了頭了,等到二○一四年才辦大選綁反核四公投,根本就來不及了。」

燃料裝填 年底完成準備

陳布燦表示,一○二年的目標是順利達成燃料裝填的「準備」,實務上須經測試,並獲世界核能發電協會及美國核能管理委員會的核安認定,最後得到原能會的認可,才有可能裝填燃料棒,開始試運轉。

依規定,核電廠在商轉前一年才裝填燃料棒,進行試運轉測試,馬總統前年承諾核四要在二○一六年全面商轉,台電要求核四日夜趕工,年底前就完成燃料裝填的「準備」,被解讀為核四商轉日期可能提前。

「核四廠現場品質很差,存在一堆問題。」王先生進一步透露,昨天核四廠才進行一個送電系統的測試,結果設計安裝與程序書不符,拆掉重做還要六個月;核四廠許多設計圖都是由坐在辦公室的台電人員自行設計,到現場施做才發現根本不能用,「預算一直追加,卻也只是浪費錢」。

基層員工 爆現場品質差

不過,陳布燦澄清,絕對沒有「送電系統須拆掉重做」一事,反而是「非常順利,且達到要求」。由於許多系統的關鍵測試工作需要長時間連續進行,因此工時才會拉長到十六小時或二十四小時,但都是以一班八小時進行輪班。

陳布燦表示,台電預計今年六月前完成核四「十八項待做工項」施工,核四須追加的經費、申請裝填燃料棒及正式商轉時程等,將於下半年明朗。台電董事長黃重球曾在立法院答詢時指出,大概明年向原能會申請一號機的燃料棒裝填。

原能會核能管制處處長陳宜彬表示,試運轉完成才能裝填燃料棒,進行測試,約一年後正式商轉;至今尚未接到台電燃料裝填相關的時程與規劃。

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